经历了大起大落的风电产业从来都不缺明星，湘电风能有限公司（以下简称“湘电风能”）不是大刀阔斧、博人眼球的那一个，但他务实稳健的发展却让其业绩保持了持续增长，令业界瞩目。
万变不离质量
“预计我们今年的装机量将保持20%-30%的增长。”湘电风能副总经理龙辛透露道，对于当前发展趋缓的风电行业，听到“增长”二字着实令人振奋。但对湘电来说，这并不是意外。
自2006年成立以来，湘电风能专注于研发永磁直驱风机，在成功研发XE72-2000直驱型风力发电整机系统的基础上，又相继开发了XE系列的XE78/83/88-1500,XE82/87/93/105-2000, XE93/104-2500和XE104/113-3000以及XE115/128-5000（海上）等直驱型机型。目前已拥有不同功率机型四大类14种，适用于山地、陆地低温、陆地高温、高海拔、多台风、潮间带、海上等多种特殊的风资源地区。
凭借可靠的质量这一核心竞争力，湘电风能逐步在业内建立了良好的口碑。在2011年激烈的市场竞争中，湘电风能新增装机容量由2010年的行业第七位跃升至第六位。储备订单2000多台，运行业绩1000多台，每年安装容量500多台，2兆瓦直驱风机市场份额稳居第一。
“风电是场马拉松，只有依靠质量才能最终赢得市场。”龙辛非常笃定，当初湘电风能之所以选择永磁直驱技术，看好的就是该技术的稳定性，“没有什么大毛病”。
而风电行业的发展轨迹也似乎验证了龙辛的观点。如今，中国直驱风机的市场占有率逐年上升，龙辛坚信有一天中国的直驱技术和双馈技术可以做到平分秋色，甚至超越。
应市场需求而动
对于海上风电的发展，直驱风机因其技术的高效稳定而获得广泛青睐，湘电风能的5兆瓦直驱风机早已在这轮竞争中占领了制高点。
“这样的发展是自然而然的，为了适应市场需求而促成的。”龙辛如是说。但对于视风机质量为企业生命的湘电风能，这一步依然走得很谨慎，其5兆瓦直驱海上风机从基础研发到样机出产，足足用了5年时间。
2009年，全球海上风电建设热潮涌动，彼时的荷兰达尔文公司正由于资金问题而不得不暂时搁置其5兆瓦直驱海上风机研发，湘电风能看准时机收购该公司，并在荷兰成立全资湘电达尔文有限公司。至此，该5兆瓦直驱海上风机的研发已历时两年半，完成了85％的设计试制。顺利接手之后，湘电风能加速研发进程。经过一系列改进磨合，5兆瓦样机很快下线。
“我们经历了长时间的调试，仅在工厂里就运行了3个月。”龙辛介绍说，目前湘电风能已经安装了两台兆瓦直驱风机样机。一台在荷兰，并网运行一年多来运行效果非常不错，另一台在中国福建，已于5月并网发电。
2012年，湘电风能5兆瓦风机迎来了商业化元年。2月，湘电风能宣布全资子公司湘电达尔文与欧洲斯达巴格集团在德国的全资子公司温特克拉夫特公司签订10台5兆瓦风力发电机组整机合同；3月，湘电风能中标国家风电储输示范工程（一期）孟家梁风电场项目，5兆瓦直驱风机获得了中国市场的认可与肯定。
如今，风电市场开始将发展方向转向靠近负荷中心的低风速风电场，能适应发展需求的长叶片、大直径风机成为大势所趋。
向来顺应市场需求而动的湘电风能利用永磁直驱风机在低风速启动力矩较低的特点，进行了有针对性的技术升级，开发出了叶片直径加长的XE 105－2000永磁直驱风机。4月，该机型获得了江西中电投新能源发电有限公司笔架山风电场的24台订单，打开了湘电风能低风速市场应用。
“叶片、增速齿轮箱（双馈）、发电机、主轴承等风机大部件的生产，是制造业中风险最高的，因为这些部件一旦出现问题，需要动用大吨位吊车才能进行拆装作业，而租用大吨位吊车的费用很高，加上同批次数量大，以及天气原因能够进行吊装作业的时间窗口少，将会造成巨大经济损失。我们的目标就是要踏踏实实地做好技术和质量，确保风机运行可靠，不断满足市场需求。”谈及未来规划，龙辛务实而诚恳。
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